September 17, 2020

300E Bornit – Aufbereitung

300E Bornit – Aufbereitung Der bornite 300E, intern auf den weniger schmeichelnden Namen Schmutzfink getauft, ist langsam aber sicher auf dem Wege der Besserung. Als erstes […]
August 16, 2020

Blecharbeiten 300E

Blecharbeiten 300E Weiter gehts am 300E. Nachdem die Durchsicht ergab, dass 3 Stellen zu schweissen sind wird das Auto zerlegt. Beplankungen weg, Stoßstange und die Schwellerverkleidungen […]
August 13, 2020

TÜV Check an der 300er Nelke

TÜV Check an der 300er Nelke Der Nelkengrüne wurde auserkoren als erstes seine Verjüngungskur zu bekommen. Er hat noch über ein Jahr TÜV und fährt sich […]
Juni 1, 2020

Hinterachse 280TE

Hinterachse 280TE Der anstrengendste Teil wenn man ein T-Modell auf links dreht – die Hinterachse. Nach bestimmt 4 Monaten Vorbereitungen ist das Biest endlich drin und […]
Dezember 10, 2019

Vorbereitungen fürs Hinteraxeln

Vorbereitungen fürs Hinteraxeln Zeit sich um die Vorbereitungen für den nächsten großen Eingriff vorzubereiten. Hinterachse & Spritversorgung auf links drehen! Alteile akquirieren Zum Saisonbeginn 2020 soll […]
September 23, 2019

280TE – Erster Besuch beim Lackierer

280TE – Erster Besuch beim Lackierer Neben den pressierenden technischen Maläsen braucht das Blechkleid auch eine dringende Kur. Sowohl Heckdeckel als auch der vordere, linke Kotflügel […]
September 17, 2019

280TE – Wo ist der Rost!

280TE – Wo ist der Rost! Die Suche nach dem Krebs geht weiter. Nachdem der Motorraum von innen, der Kofferraum und alles an geschraubten Karosserieteilen abgeklopft […]
September 12, 2019
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Bestandsaufnahme 280TE

Bestandsaufnahme 280TE Jedes neue alte Auto ist irgendwie ein Neuanfang. Man kennt sich nicht, weiß (meistens) nicht was in den letzten Jahren alles gemacht wurde. Manche […]