Der Zylinderkopf vom OM606 Turbo Motor ist so gut wie zerlegt, um den ihn planen zu können müssen allerdings noch die Vorkammern gezogen werden.
Da die Biester super fest sitzen nach all den Jahren ist der Ausbau nur mit einem Gleithammer zu machen. Hierfür habe ich einen alten Düsenstock genommen und eine M16 Mutter mit Feingewinde drauf geschweißt. Nun lässt sich der Gleithammer montieren und die Vorkammer gibt nach 5-6 Schlägen auf.
Die Vorkammern bekommen auch noch eine Grundreinigung!
Nächster Halt: Motorenbauer!