EDIT: Jetzt auch mit funktionierendem Link!
Wenn der24V beim Kaltstart zickt ist es zu 99% eine malade Zündanlage. Kein Motor aus der Baureihe reagiert derartig empfindlich auf Feuchtigkeit wie der 300er mit 24 Ventilen. Da unser Cabrio vorm Winter mit ersten Zicken auffiel war es an der Zeit hier mal nach dem rechten zu sehen. Nur noch 76 Tage bis zur Saison!