Der anstrengendste Teil wenn man ein T-Modell auf links dreht – die Hinterachse. Nach bestimmt 4 Monaten Vorbereitungen ist das Biest endlich drin und alles drum herum gleich mit auf Neuwagen-Niveau. Restarbeiten folgen in den nächsten Wochen, aber diesmal ist der Kombi rechtzeitig vorm Urlaub fertig. Sofern die Südländer ihre Grenzen aufmachen darf er sich im Juli dann in den Alpen bewähren!
Der technische Teil vom 280TE ist damit abgeschlossen, jetzt folgt nur noch Lack & Kosmetik!
Viele Bilder aus den letzten 4 Wochen…
PS: Danke an die üblichen Helfer, so ganz alleine gehts halt nicht!
5 Comments
Danke, dass du hier so viel dokumentierst und für die Nachwelt festhältst.
Hier liegt unglaublich viel Wissen und hilft bestimmt einigen Leute.
Weiter so und viele Grüße
Marius
Hi Marius, ich freu mich wenn’s ein paar Leuten hilft ihre Autos ebenfalls zu erhalten Grüsse sebastian
Sehr sehr schön! Hilft mir gerade enorm bei meiner Hinterachsrevision auch wenn ich es nicht ganz so perfekt mache…
Liebe Grüße
Hallo Namensvetter, freut mich wenn es hilft!
Würde da jetzt eigentlich die Sportliche Variante der 210er Dämpfer verbaut?