Es geht los – Neues Liasgrau für den 300TE

Jedes Projekt läuft etwa auf die gleiche Art und Weise ab. Man fängt an die Technik instand zusetzen, kümmert sich um den Innenraum. Dann folgt das Blech. Die Karosseriearbeiten bedeuten oftmals das der halbe Wagen zerlegt werden muss. Und am Ende der ganze Dreck. Überall Dreck. In jeder Ritze! 

Die Autos sehen im ersten Teil des Projekts oftmals einfach traurig aus. Und da kommen einem schon mal Zweifel ob man sich die richtige Basis ausgesucht hat. Aber dann kommen so Tage wie heute wo das Handy vibriert, ein ungesehenes Whatsapp Video wartet. Der Chef hat gerade die Pistole in den Reinigungsautomaten gehängt, der Lack könnte nasser nicht sein. Rein ins Auto, nix wie hin.

Tür zur Kabine auf, und da steh der Kerl:

Alle Zweifel sind dahin. Was für eine Farbe. Als würde ein anderes Auto vor einem stehen…

Zurück in die Werke

Grob zusammen gesteckt geht das Gerippe dann wieder in unsere Werke. Jetzt kann der schöne Teil beginnen. Tiefenreinigung, Schleifen/Polieren, Zusammebau. Parallel geht gleich das Final Edition Cabrio zum Lackierer. Es wird nicht langweilig…