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  • Mercedes 190E 2.3 Astralsilber Klima Automatik Color

    • 128.000 km
    • Automatik
    0

    Mercedes 190E 2.3 Astralsilber Klima Automatik Color

     

    Technik

    FOLGT

    Karosserie

    FOLGT

    Interior & Sonderausstattungen

    FOLGT

    Fahrgestellnummer

    FOLGT

    More Details   New Vehicle
  • Mercedes 300SEL Blauschwarz MBTex Grau Klima 

    • 79.000 km
    • Automatik
    20.999

    Mercedes 300SEL Blauschwarz MBTex Grau Klima

    Auch neu bei uns ist dieser 300SEL aus Madrid. Den ersten Teil seines Lebens hat er als Saudi-Arabisches Botschaftsfahrzeug verbracht, man hat sich gut um ihn gekümmert.

    Auf einer Probefahrt überzeugt er selbst eingefleischte V8 Fahrer, der Wagen wirkt wie ein Jahreswagen.

    Mehr Fotos folgen in Kürze…

    Technik

    Schnell abgehandelt. Alles funktioniert, nichts ölt, der Motorraum ist zu sauber um ihn mit Trockeneis zu beschiessen. Turbinensound ala M103, alles auf Stand. Einsteigen, glücklich sein.

    Karosserie

    Madrid seit Anfang an, keine krustigen Scheibenrahmen oder Seitenteile. Lackiert ist er, aber wirklich gut. Chrom perfekt, keine Beulen, alles so wie es sein soll. Am Ende werden 3 Kratzer übrig bleiben welche wir nicht durch Detailing killen können.

    Interior & Sonderausstattungen

    Der Innenraum mit MBTex ist für sich schon kugelsicher. Alles ist straff, nichts ausgeleiert. Alle Extras inkl Heckrollo, Klima, und Tempomat funktionieren. Alle Richtungen der elektrischen Sitze lassen sich ansteuern.

    Fahrgestellnummer

    FOLGT

    More Details   New Vehicle
  • Mercedes 300SL Nautikblau Leder Creme Klima Automatik

    • 150.000 km
    • Automatik
    50.999

    Mercedes 300SL Nautikblau Leder Creme Klima Automatik

     

    Wir haben einen schönen 300SL aus zweiter Hand im Verkauf. Rostfrei, ungeschweisst, frisch aufbereitet und zulassungsfertig. Immer in Lüneburg gewesen.

    Der Wagen bekommt von uns eine frische H-Abnahme und 2 Jahre TÜV.

    Technik

    Technisch wurde immer alles bei Mercedes in Lüneburg gemacht, wir erneuern lediglich die typisch undichte Stelle am Stirndeckel vorne.

    Karosserie

    Rostfrei bis in die letzte Ecke, Chrom nahezu perfekt. Dieser 107er macht aus jedem Blickwinkel Spass. Er ist nicht nachlackierungsfrei und der 500SLC Spoiler wurde bereits beim Erstbesitzer, übrigens Roy Robsen, angebracht. Lack und Chrom sind frisch aufbereitet.

    Interior & Sonderausstattungen

    Bis auf eine offene Sitzwange haben wir den SL nur kosmetisch aufbereitet, zu tun war nichts.

    Fahrgestellnummer

    FOLGT

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  • Mercedes 190E Avantgarde Azzurro Automatik Klima

    • 345.000 km
    • Automatik
    Sold

    Mercedes 190E Avantgarde Azzurro Automatik Klima

     

    Technik

    FOLGT

    Karosserie

    FOLGT

    Interior & Sonderausstattungen

    FOLGT

    Fahrgestellnummer

    FOLGT

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  • Mercedes E50 AMG W210 Amazonitgrün Leder BiColor 

    • 201.000 km
    • Automatik
    18.000

    Mercedes E50 AMG W210 Amazonitgrün Leder BiColor

    Im Auftrag haben wir diese Boden-Boden Rakete zu verkaufen – ein später E50 W210 als spanische Erstauslieferung. Frisch getüvt ist er und bereit dem nächsten Eigner dauerhaft ein dümmliches Grinsen zu verpassen. Die Art und Weise wie dieses Auto anschiebt, der Sound der AMG Abgasanlage, man muss es erfahren. Der Spagat zwischen Business-Limousine und Krawallbruder ist hier noch gelungen, bewegt man ihn untertourig fällt höchstens durch das Fahrwerk auf was man eigentlich unter dem Hintern hat. Aber wehe man gibt ihm die Sporen…

    Vormopf 210er sind noch nicht im kollektiven Gedächtnis als Klassiker angekommen. Die Zeit in der sich ein 160.000DM Auto für den Preis eines gebrauchten Golfs kaufen lassen, lange wird es nicht mehr dauern bis die Preise anziehen…

    Technik

    Der Wagen ist in Spanien gut behandelt worden und war stets im Service. Ein Blick unter die Haube verdeutlicht dies. Zuletzt gab es neue Reifen. Undichtigkeiten am Antriebsstrang gibt es keine, ebenso wenig wie Geräusche etc. Der Motor hat seine volle Leistung

    Karosserie

    Normalerweise haben 210er ihren Ruf nicht zu Unrecht. Dieses Exemplar kommt aus Galizien und ist bis in die letzte Ecke frei von Rost – 110%ig. Nachlackiert ist er, bei Lackdicken ab Werk von 40-50 Micrometern kaum zu vermeiden. Die Nachlackierungen sind aber gut ausgeführt und gleiuchmäßig, Unfälle hat der Wagen augenscheinlich keine gehabt. Sowohl der Vorderwagen als auch das Heck sind knickfrei.

    Interior & Sonderausstattungen

    Wir haben den Wagen ausführlich durchgetestet und bis auf die anklappbaren Aussenspiegel sind alle Sonderausstattungen inkl. Klimaanlage funktionstüchtig und komplett. Sogar das AMG Ersatzrad ist noch im Kofferraum. Das Vogelaugenahorn ist noch schön schwarz und nicht wie so oft olivfarben. Die zweifarbigen Lederbezüge sind alle intakt, hier und da sind aber erste Spuren der Jahre zu erkennen. Noch ist aber alles rettbar, eine Lederkur wäre hier sicherlich angebracht und würde dem Wagen gut zu Gesicht stehen. Hier können wir ggf. unterstützen falls gewünscht…

    Fahrgestellnummer

    More Details   New Vehicle
  • Mercedes 300SL R129 Kristallgrün Leder Schwarz

    • 187.000 km
    • Automatik
    18.000

    Mercedes 300SL R129 Kristallgrün Leder Schwarz

    Für die Freunde gepflegter Fortbewegung in wilden Farben haben wir was – einen kristallgrünen 300SL aus 92! Ganze 110x gab es den Zweisitzer in diesem eigenartigen wie wunderbaren Grünton.

    Vier Vorbesitzer, 187.000km. Sobald wir die unten genannten Arbeiten durchgeführt haben ist er mit frischem H-Kennzeichen bereit für den Sommer.

    Mehr Fotos folgen nach der Aufbereitung

    Technik

    Grundsolideer M103 mit Viergangautomatik, hier gibt es keine teuren Überraschungen oder NML-Teile wie bei den grossen Acht – und Zwölfzylindern. Wohl aufgrund einer defekten Ölpumpe gab es 2001 einen neuen Motor bei Mercedes inkl. Aggregatepass. Laufleistung des Motors lt. Unterlagen daher knapp 85.000km. Das Verdeck sieht noch gut aus und ist dicht, wir tauschen 2 Zylindern vorne an der Verriegelung gegen überholte Teile von RSC Autotechnik aus. Reifen kommen neu, ansonsten gibt es keine weiteren

    Karosserie

    Komplett rostfrei, auch untenrum ist er, was bei Süddeutschland-Autos garnicht so selbstverständlich ist. Nachlackierungen gibt es, diese sind aber gut ausgeführt und fallen nicht auf. Wir lassen die Frontstosstange allerdings neu lackieren, die Ecken unten links/rechts haben die üblichen Kontaktspuren. Ach ja, der Grill und die Blinker sind Sünden der 2000er Jahre. Wir tauschen gegen Originalteile…

    Interior & Sonderausstattungen

    Keine offenen Sitze, der Himmel vom dazugehörigen Hardtop wird neu bezogen. Wie so oft hängt er. Das Holz der Mittelkonsole sieht in Anbetracht der 30 Jahre völlig okay aus, wir schauen was Trockenschliff und Politur hier noch rausholen können.

    Fahrgestellnummer

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